به گزارش تیتربرتر؛ فروش بلیت قطار‌های مسافری رجا از ساعت ۱۰ صبح امروز (یکشنبه ۲۵ خرداد) به صورت همزمان اینترنتی و از طریق اپلیکیشن‌ها، سامانه ۱۵۳۹ و فروش حضوری از طریق کلیه مراکز مجاز فروش بلیت قطار در سراسر کشور آغاز شد.

نحوه خرید بلیت قطار مسافری

هم‌وطنان برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانند به صورت شبانه‌روزی و از سراسر کشور با سامانه ارتباط با مشتریان رجا از طریق شماره تلفن ۱۵۳۹ تماس حاصل کرده یا به پایگاه اینترنتی www.raja.ir مراجعه کنند.

قرار بود پیش فروش بلیت قطار‌های مسافری ساعت ۱۰ صبح دیروز آغاز شود. شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا نیز اعلام کرده فروش بلیت قطار‌های مسافری به صورت همزمان اینترنتی و از طریق اپلیکیشن‌ها،  سامانه ۱۵۳۹ و فروش حضوری از طریق همه مراکز مجاز فروش بلیت قطار در سراسر کشور انجام می‌شود.

در خرداد سال گذشته نیز شورای عالی ترابری با افزایش متوسط ۲۲ درصدی قیمت بلیت قطار موافقت کرده بود. طی ماه‌های اخیر به دلیل شیوع ویروس کرونا، تقاضا برای سفر‌های ریلی به شدت کاهش یافته است.

همچنین بابت افزایش قیمت بلیت قطار به دلیل افزایش هزینه‌ها، راه‌آهن موافقت کرد نرخ بلیت قطار‌ها امسال تا ۴۰ درصد افزایش یابد، این موضوع  در شورای عالی ترابری مطرح شد و در نهایت شورای عالی ترابری با افزایش متوسط ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطار‌ها موافقت شد. همچنین مقرر شد این افزایش قیمت از تیرماه ۹۹ در بلیت قطار‌ها اعمال شود.

بررسی نرخ‌های جدید بلیت قطار، نشان می‌دهد در مسیر نظیر تهران-مشهد قیمت بلیت قطار از ۹۹ هزار تومان آغاز می‌شود که برای قطار ۶ تخته است.

همچنین قیمت قطار‌های ۴ ستاره ۴ تخته در مسیر تهران-مشهد از ۱۳۷ هزار تومان آغاز می‌شود و بلیت قطار‌های ۵ ستاره زندگی رجا، از ۲۶۱ هزار تومان تا ۳۵۴ هزار تومان است البته بلیت قطار ۵ ستاره نور با قیمت ۱۶۸ هزار تومان به فروش می‌رسد.

قیمت بلیت قطار‌ تهران-مشهد

بلیت قطار‌های مسیر تهران-مشهد با نرخ‌ها جدید نیز از ۱۸۹ هزار تومان برای ۴ ستاره ۴ تخته به ۲۳۵ هزار تومان رسیده است.

قیمت بلیت قطار‌ تهران-رشت

 

قیمت بلیت قطار تهران-تبریز

 

قیمت بلیت قطار اصفهان-تهران

 

قیمت بلیت قطار تهران-کاشان

 

قیمت بلیت قطار گران شده؟

 

محمد رجبی رئیس انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی درباره افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطار اظهار کرد: شرکت‌های حمل و نقل ریلی در ابتدا افزایش ۴۰ درصدی قیمت بلیت قطار‌های مسافری را به هیئت مدیره راه آهن پیشنهاد دادند که نهایتاً در شورای عالی ترابری با افزایش ۲۰ درصدی قیمت‌ها موافقت شد.

او در پاسخ به این پرسش آیا افزایش قیمت بلیت قطار به دلیل کاهش ظرفیت قطار‌های مسافری به دلیل رعایت فاصله گذاری اجتماعی در کوپه‌ها رخ داده یا به خاطر تورم سالانه، از سوی شرکت‌های حمل و نقل ریلی، این تقاضا مطرح شده است؟ گفت: این افزایش نرخ بلیت، به دلیل تورم و افزایش نرخ ارز بوده است؛ چون ۴۵ تا ۶۵ درصد هزینه‌های تعمیر و نگهداری قطارها، ارزی است؛ همچنین شورای عالی کار افزایش ۳۵ درصدی دستمزد‌ها را تصویب کرد ما معمولاً ابتدا هزینه می‌کنیم بعد از راه آهن می‌خواهیم تا هزینه‌ها را با افزایش نرخ بلیت قطار جبران کنند.

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا گفت: مجموع هزینه‌های شرکت‌های ریلی بیش از ۱۳۰ درصد نسبت به سال قبل رشد داشته است؛ اما با توجه به اینکه کشش بازار نهایتاً ۴۰ درصد بود، این درخواست را از راه آهن داشتیم که با ۲۰ درصد آن موافقت شد.

رجبی افزود: افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت، قطعاً نمی‌تواند هزینه شرکت‌های ریلی را جبران کند؛ بلکه تنها می‌تواند به ادامه حیات آن‌ها کمک کند؛ امسال شرکت‌های ریلی تنها یک هشتم سال گذشته درآمد از محل فروش بلیت کسب می‌کنند. از سوی دیگر امکان تعدیل نیرو هم نداریم که سبب شده شرایط سختی بر شرکت‌ها حاکم باشد.

رئیس انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی درباره میزان طلب شرکت‌های مسافری از دولت بابت یارانه قیمت بلیت اجرای طرح قطار‌های حومه‌ای، تصریح کرد: سال‌های گذشته این یارانه به صورت نقدی پرداخت نمی‌شد؛ بلکه قسمتی از آن را شرکت راه آهن بابت بدهی‌های شرکت‌های ریلی به شرکت راه آهن برای اجاره لوکوموتیو تهاتر می‌کند؛ بخش دیگر هم در حساب مطالبات ما از دولت در طول این سال‌ها باقی مانده است و دیگر برای ما عادی شده است.

او رقم مطالبات شرکت رجا از دولت را بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان دانست و گفت: دولت معتقد است سازمان حمایت باید همه این مطالبات را بررسی و احصا کند؛ سازمان حمایت، مطالبات ما از دولت را تا پایان سال ۹۵ محاسبه کرده و هنوز از محاسبه این مطالبات از ۹۶ تا پایان ۹۸ خبری نیست.

رجبی ادامه داد: رقمی که سازمان حمایت تا سال ۹۵ تأیید کرده، ۱۶۰ میلیارد تومان است اگر سالی ۱۲۰ میلیارد تومان برای ۹۶ تا ۹۸ در نظر بگیریم، به رقم ۳۶۰ میلیارد تومان می‌رسیم که با مطالبات ما از قبل ۹۵، بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان می‌شود، ولی تا زمانی که تأیید نشود، کسی این بدهی‌ها را گردن نمی‌گیرد.

او نرخ بلیت‌ها را بسیار پایین دانست و زمان اعمال نرخ‌های جدید را اول تیر ماه عنوان و اظهار کرد: مردم چندان متوجه افزایش قیمت‌ها نمی‌شوند؛ چون اینگونه نیست که همه قطار‌ها به یک باره گران شود؛ بلکه این مصوبه، صرفاً مجوز افزایش قیمت است؛ اما اینکه شرکت‌های ریلی، آن را اعمال کنند یا خیر، بستگی به کشش بازار دارد معمولاً ما حدود ۳۰ درصد هم در ایامی که میزان مسافرت‌ها کم است، تخفیف می‌دهیم که به معنی فروش بلیت حتی کمتر از کف قیمت است؛ این مجوز افزایش قیمت بلیت نیز تنها برای زمانی است که پیک تقاضای سفر داریم.

مدیرعامل رجا ابراز کرد: از سوی دیگر تنوع قطار داریم که مسافران می‌توانند از قطار‌های مختلف استفاده کنند؛ مثلاً قطار تهران-مشهد با سرعت ۱۶۰ کیلومتر داریم، اما قیمت بلیت آن ۵۵ هزار تومان است که بسیار مناسب است؛ قطار‌های دیگر هم هستند که نرخ بلیت آن‌ها بسته به نوع قطار، ۸۰، ۱۰۰، ۱۲۰، ۲۰۰ و ۲۲۰ هزار تومان است.

او تأکید کرد: قیمت بلیت قطار‌های ۵ ستاره هم آزاد شده است و کشش بازار و عرضه و تقاضا نرخ آن را تعیین می‌کند؛ نرخ گذاری این قطار‌ها در اختیار شورای عالی ترابری نیست.

نرخ جدید قیمت بلیت قطار

 

گردآورنده: علی اکبر رضایی