به گزارش تیتربرتر؛ فرشاد مقیمی در مراسم رونمایی از گیربکس شش سرعته دستی و اتوماتیک افزود: پلتفرم ایران خودرو ضمن دارا بودن قابلیت انطباق با قوای محرکه، عمق ساخت داخل بالایی داشته و کیفیت تولید آن در سطح کلاس جهانی است.

وی افزود: همچنین قابلیت پوشش سگمنت‌های مختلف خودرویی شامل سدان، وانت، هاچ بک و کراس اوور را خواهد داشت.

وی از تولید انبوه محصولات برمبنای پلتفرم جدید از سال 1400 خبر داد و گفت: از سرمایه گذاری‌های صورت گرفته استفاده بهینه خواهیم کرد.

مدیرعامل ایران خودرو تاکید کرد: نقشه راه این خودروساز به عنوان پیش‌نیاز توسعه محصولات آینده در حوزه‌های موتور، گیربکس، خودروهای برقی و هیبریدی، تکنولوژی و محصولات جدید تدوین شد ه است. در این مسیر، پروژه‌های توسعه‌ای جدیدی را تعریف کرده‌ایم. طراحی، توسعه و بومی‌سازی پلتفرم مطابق با اهداف استراتژیک و نقشه راه توسعه محصول و پلتفرم ایران خودرو و همچنین پیشرانه‌های جدید مطابق با نقشه راه قوای محرکه و مطالعات امکان‌سنجی توسعه محصولات هیبریدی و برقی از آن جمله است.

اولویت ایران خودرو در سال 99

مقیمی با اشاره به این که نهضت داخلی‌سازی قطعات از اولویت‌های ایران خودرو در سال 99است، خاطر نشان کرد: این شرکت با بومی‌سازی 48 قطعه و هشت آیتم مواد اولیه 58 میلیون یورو کاهش ارزبری عاید اقتصاد ملی کرده است.

وی خاطر نشان کرد: جهادگران تولید در ایران خودرو با تکیه برحمیت و غیرت ایرانی خود، تا 28 اسفندماه برای پاسخگویی به نیاز مشتریان و عمل به تعهدات حدود 12 هزار دستگاه خودرو تکمیل و روانه بازار می کنند.

مدیر عامل ایران خودرو با اشاره به این که ما همیشه عذرخواه مشتریان هستیم افزود: با تحویل این میزان تولید به مشتریان تعهدات معوقه این شرکت به 83 هزار دستگاه کاهش می یابد.

وی پیش بینی کرد: تاخرداد ماه سال آینده تمامی معوقات ایران‌خودرو به روز می شود.

مقیمی عرضه 5 محصول راناپلاس، سورن پلاس، سمند بهینه، دناپلاس اتوماتیک و 207 پانوراما را برنامه توسعه محصول برای سال آینده دانست و گفت: چهار محصول صندوقدارK132، کراس اوورK125 و هاچ بک K121 و همچنین دنای برقی نیز از بهمن سال 99 تا بهمن 1401عرضه خواهد شد.

بیشتربخوانید: حباب قیمتی بازار خودرو ترکید

عرضه پلتفرم مشترک ایران خودرو و سایپا در سال۹۹

«علی آقامحمدی» در مراسم رونمایی از گیربکس ۶ سرعته دستی و اتوماتیک در گروه صنعتی ایران خودرو افزود: امروز نوع فعالیت قطعه‌سازان تغییر کرده و به عنوان عضوی از مجموعه وارد روند تولید می‌شوند.

وی تاکید کرد: پایش در زنجیره می‌تواند هزینه‌های تولید را به طور قابل توجهی کاهش دهد.

آقامحمدی با اشاره به ریسک پذیری بالا و فعالیت مناسب مدیران جوان در این حوزه، گفت: این موضوع باید به همه صنایع کشور گسترش یابد و به زودی قسمت‌هایی از ایران‌خودرو به محلی برای حضور شرکت‌های دانش‌بنیان تبدیل خواهد شد. 

در ادامه این مراسم، سرپرست معاونت صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: صنعت خودرو جزو نخستین صنایعی بود که با اعمال تحریم، تحت فشار و محدودیت قرار گرفت اما امروز شاهد رشد این صنعت و رفع مشکلات گذشته آن هستیم.

«مهدی صادقی نیارکی» با اشاره به رونمایی از گیربکس ۶ سرعته دستی و اتوماتیک در ایران خودرو، افزود: پروژه‌ای در نیمه دوم سال ۹۸ تعریف شد که در راستای به هم‌رسانی تولیدات و نیازهای کشور بود؛ مجموعه فعالیت‌های انجام شده موجب رشد قراردادهای داخلی شد.

بیشتر بخوانید: اعلام هشدار بر توقف تولید خودرو در سال آینده

وی بیان کرد: در حالی که سلیقه مصرف‌کنندگان به سمت استفاده از گیربکس‌های اتوماتیک و نیمه اتوماتیک حرکت کرده، اما در اغلب محصولاتمان از نمونه‌های دستی استفاده می‌کنیم، در نخستین گام تلاش خواهیم کرد تا با بهبود نمونه‌های دستی رضایت مشتریان را حفظ کنیم.

صادقی نیارکی با اشاره به راه‌اندازی سامانه توانیران، گفت: روند افزایش تعامل بین تولیدکنندگان و رشد زنجیره‌ها در سال آینده هم ادامه پیدا خواهد کرد، اگر زنجیره کارخانه‌سازی را گسترش دهیم به زودی می‌توانیم شاهد پیشرفت چشمگیر صنایع داخل کشور باشیم.