به گزارش تیتربرتر؛ غلامرضا کیامرزی که سال ها به عنوان دامپزشک و پژوهشگر پرندگان شکاری در خصوص گونههای مختلف شاهین از جمله شاهین ایرانی موسوم به "شاهین سرخ" فعالیت داشته است در نامهای به مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا پیشنهاد کرد در راستای حفظ و حمایت از این پرنده باشکوه ایرانی، نام محصول جدید سایپا را به "شاهین" تغییر دهند.
این فعال محیط زیست پیشنهاد خود را طی نامهای رسمی برای مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ارسال کرده است.
بیشتربخوانید: دلایل گرانی خودرو بعد از انتخابات
معرفی خودرو رهام یا شاهین
سرانجام گروه خودروسازی سایپا از محصول جدید خود که بر روی پلتفرم داخلی SP100 ساخته شده، رونمایی کرد. سایپا رهام به عنوان یک سدان کامپکت کلاس C در نمایشگاه خودروی شیراز 1397 به طور رسمی معرفی شد. محسن جهرودی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص رونمایی از خودروی رهام گفت این خودرو از مدرنترین و بهروزترین امکانات و قابلیتها بهره میبرد و توانایی رقابت با خودروهای خارجی همرده بازار ایران را دارد. به گفته مدیرعامل سایپا، این خودرو کاملا ایرانی بوده و تمام مراحل طراحی تا ساخت آن توسط متخصصان ایرانی انجام شده است.
همچنین شهروز حسینی، مدیر پروژه SP100 در این باره اظهار کرد خودروی رهام سایپا یک محصول در کلاس C است که بر اساس نیازسنجی بازار داخلی و سلیقه مشتریان ایرانی طراحی شده و با برخورداری از حداکثر امکانات، استانداردهای روز دنیا را پاس خواهد کرد. در طراحی این خودرو برجستهترین متخصصان داخلی و بینالمللی همکاری داشتهاند و در ادامه تلاش میکنیم تا با تمرکز بر روی تولید قطعات با بالاترین کیفیت و همچنین دقت در مونتاژ، یک خودروی رقابتپذیر در کلاس بینالمللی تولید کنیم.
بیشتربخوانید: رهام، جایگزین پراید چه ویژگی هایی دارد؟
مشخصات فنی خودروی رهام سایپا
تیپ | پایه 1، استاندارد، لوکس، سوپر لوکس |
نوع کلاس خودرو | سدان |
تعداد درهای خودرو | 4 |
ظرفیت سرنشین | 5 نفر |
طول خودرو | 4460 میلیمتر |
عرض خودرو | 1768 میلیمتر |
ارتفاع | 1501 میلیمتر |
فاصله بین دو محور عقب و جلو | 2650 میلیمتر |
وزن خودرو | 1260 کیلوگرم در نسخههای پایه و استاندارد، 1320 کیلوگرم در نسخه لوکس، 1330 کیلوگرم در نسخه سوپر لوکس |
ظرفیت صندوق عقب | 420 لیتر |
رینگ | 15 اینچ در نسخههای پایه و استاندارد، 16 اینچ در نسخههای لوکس و سوپر لوکس |
تایر | 185/65 در نسخههای پایه و استاندارد، 205/50 در نسخههای لوکس و سوپر لوکس |
نوع موتور | BM16 |
حجم موتور | 1650 سیسی 16 سوپاپ با تکنولوژی VVT |
حداکثر قدرت | 113 اسب بخار |
حداکثر گشتاور | 154 نیوتنمتر |
حداکثر سرعت | 190 کیلومتر بر ساعت |
نوع گیربکس | دستی در نسخههای پایه و استاندارد، اتوماتیک 6 سرعته در نسخههای لوکس و سوپر لوکس |
ظرفیت مخزن سوخت | 47 لیتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 5 |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | سیستم تعلیق عقب با میله پیچشی، ترمزهای دیسکی جلو و عقب |
تجهیزات ایمنی و رفاهی سایپا رهام
- سیستم تهویه مطبوع خودرو در مدلهای دستی و اتوماتیک
- صندلی با تنظیم کننده ارتفاع و کورس
- کمربندهای ایمنی با سیستم پیشکشنده
- 6 کیسه هوا در مدلهای لوکس و سوپر لوکس
- ایربگ راننده دو مرحلهای
- ایربگ پردهای در مدلهای لوکس و سوپر لوکس
- ایربگ جانبی روی صندلی در مدلهای لوکس و سوپر لوکس
- استفاده از فولادهای استحکام بالا و ایمنی (3 ستاره یورو انکپ)
- آینههای جانبی با قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک در مدلهای لوکس و سوپر لوکس
- هشدار دهنده نزدیک شدن موانع روی آینهها در مدلهای لوکس و سوپر لوکس
- سنسور پارک
- چراغهای جلو با سیستم روشنایی در روز (Daylight)
- سیستم کنترل کننده الکتریکی خودرو
- ورود و خروج بدون نیاز به سوییچ
- استارت دکمهای
- مالتی مدیای 7 اینچ و 10 اینچ اندروید در مدلهای لوکس و سوپر لوکس
- سانروف در مدلهای لوکس و سوپر لوکس
- روف رک (مدل کراس)
- سقف دو رنگ (مدل کراس)
- صندلی چرمی در مدل سوپر لوکس
- تنظیم صندلی برقی در مدل سوپر لوکس
- سیستم کروز کنترل در مدلهای لوکس و سوپر لوکس
- سیستم فرمان برقی با کنترل حساس به سرعت
- سیستم پایش فشار باد لاستیک
- سیستم کمک کننده به استارت خودرو در سربالایی در مدل کراس
- سیستم ABS در مدلهای پایه
- سیستم ESC
تصاویر سایپا رهام
نمونه اولیه محصول سدان جدید گروه خودروسازی سایپا در سال ۱۳۹۷ رونمائی شد که در آن زمان نام "رهام" برای آن انتخاب شد.
بیشتربخوانید: ظاهری جذاب با جگوار F-Typ
این خودرو به همراه یک محصول کراس اوور جدید دیگر که هر دو در قالب مگاپلتفرم SP۱۰۰ سایپا طراحی شدهاند، چند روز پیش توسط رئیسجمهوری و اعضای هیئت دولت مورد بازدید قرار گرفتند.