به گزارش تیتربرتر؛ علیرضا قنادان مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران ، در تشریح آخرین جزئیات افزایش نرخ کرایه تاکسیها در سال ۹۹ گفت: میزان افزایش نرخ کرایه تاکسیها برای سال آینده در لایحه بودجه شهرداری تهران آمده که به شورای شهر تهرن ارائه میشود.
تعیین نرخ افزایش کرایه تاکسیها در سال ۹۹
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آیا نرخ کرایه تاکسی برای سال آینده به مانند سال گذشته با رشد ۲۰ تا ۲۵ درصدی (متناسب با نرخ تورم) افزایش پیدا میکند، گفت: موضوعاتی که از این دست مطرح میشود بیشتر بر روی نرخ کرایه مترو و اتوبوس تمرکز دارد و باید به این نکته اشاره کنم که نرخ تورم در سال جاری رقمی بالاتر از ۲۰ تا ۲۵ درصد است.
نحوه محاسبه کرایه تاکسی
در گذشته نحوه محاسبه کرایه تاکسی اینگونه بودکه یک مبلغ «ورودیه» از مسافر اخذ و تا یک مسافتی«آزاد» محاسبه می شد و بعد از آن کرایه بر اساس کیلومتر سفر حساب میشد اما در لایحه جدید مسافت آزاد حذف شده و مسافران ضمن پرداخت مبلغ ورودیه، سفرشان بر اساس «کیلومتر» محاسبه میشود.
قنادان تصریح کرد: با توجه به افزایش هزینههای جاری تاکسیها به طور حتم افزایش نرخ کرایه باید متناسب با شرایط اقتصادی و هزینه نگهداری تاکسیها باشد.
بیشتربخوانید: افزایش غیرقانونی کرایهها در پی گرانی بنزین
تصریح کرد: میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی در سال آینده (سال ۹۹) پس از ارائه لایحه بودجه سال ۹۹ شهرداری تهران به شورای شهر و تصویب آن تعیین میشود.
افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی در سال 99
رئیس شورای شهر تهران گفت: دولت تاکید کرده است امسال نرخی افزایش نیابد ولی برنامههای دولت برای افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی مربوط به سال آینده است.
محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران در خصوص نرخ کرایههای تاکسی با توجه به تغییر قیمت بنزین در تهران و اینکه رانندههای تاکسی عقیده دارند هزینههای آنها با افزایش نرخ سوخت نزدیک به 15 درصد افزایش یافته است، اظهارداشت: از طرف دولت تاکید شده که امسال هیچ نرخی افزایش نیابد لذا هم اکنون هیچ نرخی از کرایه حمل و نقل عمومی تغییر نمیکند.
وی با اشاره به اینکه برنامههای دولت برای افزایش نرخ کرایهها مربوط به سال آینده است، یادآوری کرد: ماهم بر همین اساس برنامهها را رعایت میکنیم.
رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به اینکه برای سال آینده آیا افزایش نرخ کرایهها بیش از 20 درصد است،گفت: اطلاعی در این زمینه ندارم.
هاشمی همچنین روز پیش اظهارداشت: افزایش قیمت بنزین ورود خودروهای اقماری و اطراف تهران را به پایتخت کاهش داده و ترافیک صبح کمتر شده البته از ساعت 9 صبح به بعد هم کاهش ترافیک برای همه محسوس است.
وی با اشاره به مشکلات سیستم اتوبوسرانی هم با ذکر اینکه شمار ناوگان اتوبوس رانی تهران، طی ده سال اخیر از بیش از 7000 دستگاه است گفت: اما به جای آنکه مطابق برنامه ناوگان اتوبوسرانی 30 درصد افزایش یابد شمار اتوبوسها به کمتر از 6000 دستگاه رسیده که عمر اتوبوسها هم از پنج سال به 11 سال رسیده است به طوری که نیمی از ناوگان فعلی اتوبوسرانی تهران هم اکنون فرسوده است و روزانه بیش از 300 مورد توقف ناشی از خرابی اتوبوس در تهران رخ میدهد که باعث افزایش ترافیک و نارضایتی شهروندان میشود.
گردآورنده: علی اکبر رضایی