عضو لاکچری گروه خودروسازی فولکس واگن، آئودی، به ازای هر 10 نفر نیروی انسانی، یک نفر را از کار برکنار خواهد کرد تا چند میلیارد یورویی برای شیفت به سمت تولید خودروهای برقی آزاد شود.
برخی از خودروسازان برتر دنیا، با کاهش فروش خودرو دست و پنجه نرم می کنند، مخصوصاً مهمترین بازار خودروی دنیا یعنی کشور چین، چند ماهی است که افول فروش و کاهش شدید نسبت به زمان مشابه سال گذشته را تجربه می کند، درست در چنین وانفسایی، دوره گذار به خودروهای برقی هم مزید بر علت شده است. کار به جایی رسیده که برخی از کشورها، مخصوصاً کشورهای پیشرفته، در حال وضع قوانینی هستند که به تدریج خودروهای بنزین سوز را ممنوع خواهند کرد.
اخراج کارکنان در آئودی روندی تدریجی است و تا سال 2025 طول می کشد و 10.6 درصد از نیروی انسانی تعدیل شده و 6 میلیارد یورو (6.61 میلیارد دلار) برای آئودی ذخیره خواهد شد، در عوض این پول ذخیره شده برای استخدام 2000 نیروی جدید صرف خواهد شد.
بیشتر بخوانید: رونمایی از آئودی الکتریکی جدید برای سال 2022
آئودی در بیانیه ای اعلام کرد: «شرکت باید چابک شود و تناسب اندام پیدا کند تا برای آینده آماده باشد و معنی آن این است که در ساختار نیروی انسانی تغییراتی پیش می آید، عده ای می روند و عده ای تازه می پیوندند.»
این تعدیل در نیروی انسانی با توجه به رعایت حقوق و مزایا، بازنشستگی زودرس و مواردی از این قبیل موجب خواهد شد که آئودی حاشیه سود 9 تا 11 درصد پیش بینی شده خود را حفظ کند.
در این مسیر آئودی، تنها نیست. شرکت هایی مثل دایلمر [صاحب مرسدس بنز]، قطعه ساز عظیم کانتیننتال و اوسرام هم در ماه های اخیر خبر از تعدیل نیرو داده اند.
پیتر ماش رئیس هیئت مدیره شورای کار آئودی دراین زمینه می گوید: «ما به یک نقطه عطف رسیده ایم. بخش اصلی و هسته مرکزی کارگری امنیت خود را حفظ خواهد کرد.»
آئودی سالانه در شهر انگولستاد حدود 45 هزار دستگاه و در شهر نکارسلوم حدود 225 هزار دستگاه خودرو تولید می کند. برقی شدن محصولات آئودی از شهر نکارسلوم با سرمایه 300 میلیون دلار و از سال 2025 شروع خواهد شد.
برام شات مدیر عامل آئودی گفته است: «در این دوران فراز و نشیب، ما به چابکی و اثربخشی آئودی فکر می کنیم و [این تعدیل نیرو] بهره وری، توسعه پایدار و افزایش قدرت رقابت پذیری کارخانه های آلمانی را افزایش می دهد.»
