بازار خودروی ایران چند وقتی میشود که با روزهای خوب خود فاصله گرفته است و قیمتهای خودرو دستخوش افزایشهایی شدهاند که توان خرید آنها را از دست مردم خارج کرده است. اما در این میان بسیاری عامل نوسان شدید قیمت ها در بازار قیمت خودرو را سایت های خرید و فروش از جمله دیوار، شیپور و با ما می دانند به طوری که دلالان برای سود بیشتر قیمت های بی منطق و کاذب در این بسترها ارایه می دهند و بازار را ملتهب می کنند.
سایت دیوار شناخته شده ترین سایت خرید و فروش است و از این رو همواره انتقاد بیشتری به سمت این بازار وارد می شود و با وجود آنکه در میان کاربران بسیار محبوب و پربازدید است، همواره ابهاماتی درخصوص نوع فعالیت آن وجود داشته و حتی پلیس فتا هشدارهای جدی درخصوص مسدود شدن آن داده است که البته با ساز و کار جدید «قیمت» به آگهیهای اینترنتی فروش خودرو بازگشت.
رضا الفت نسب سخنگوی اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی در باره جزییات نرخ گذاری خودرو به صورت مجازی اظهار کرده است که در جلساتی که با اتحادیه فروشندگان خودرو داشتیم، به این نتیجه رسیدیم که در صورت اعلام روزانه قیمت کف خودروها از سوی اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران، درج قیمت خودرو با حداکثر 3 درصد بیش از قیمت اعلامی، در آگهیهای اینترنتی ممکن خواهد بود.
بر این اساس قرار است اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران هر روز لیست کف قیمت تمامی خودروها در بازار را در اختیار سایتهای درج آگهی قرار دهد و با توجه به توافق انجام شده به عنوان مثال اگر قیمت خودرویی از سوی اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران، 100 میلیون تومان اعلام شود، آگهی خودروهایی که نهایتاً تا 103 تومان قیمت گذاری شده باشند، مجاز به انتشار و درج قیمت خواهند بود.
قیمتها برای همیشه از بازار مجازی خودرو حذف شود
اما در این میان سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با تاکید بر اینکه لزومی برای درج قیمت خودروها در سایتهای خرید و فروش اینترنتی وجود ندارد، گفت: افزایش قیمتها در پی درج قیمتهای ساختگی در بازارهای خرید و فروش مجازی خودرو در شرایطی اتفاق میافتد که خرید و فروش در بازار خودرو کم است.
سعید مؤتمنی با بیان اینکه در شرایط فعلی حذف قیمت خودرو از آگهیهای فروش در سایتهای خرید و فروش اینترنتی منطقی است، اظهار کرد: در هفتههای گذشته شاهد آن بودیم که دلالان به صورت دستهجمعی به عنوان مثال ۱۰۰ نفری قیمتی غیرمنطقی برای خودروی خود در آگهیها ثبت میکردند و این مسئله باعث افزایش قیمتها میشد، چراکه با توجه به نبود نظارت بر درج قیمتهای خودرو در این سایتها، قیمتها دستکاری میشود.
وی با بیان اینکه اگر به جای درج قیمت در بازار مجازی، قیمتها به صورت توافقی تعیین شود افراد میتوانند با مراجعه به بازار برای معامله تصمیم بگیرند، تصریح کرد: افزایش قیمتهای خودرو در پی درج قیمتها در سایتهای خرید و فروش اینترنتی در شرایطی اتفاق افتاد که در بازار، خرید و فروش مشاهده نمیشود و در هفتههای گذشته تنها شاهد بالا پایین شدن قیمتها در سایتهای مجازی خرید و فروش خودرو بودیم.
مؤتمنی با اشاره به لزوم بررسی اصالت قیمتهایی که در آگهیهای این سایتها درج میشود، اظهار کرد: در این مدت افرادی که تعداد زیادی خودرو داشتند، با سوءاستفاده از فضای مجازی قیمتگذاری و قیمتسازی کاذب انجام دادند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران همچنین با اشاره به کمبود تقاضا در بازار، گفت که در حال حاضر برای خودروهای داخلی تفاوت قیمت حدود چهار میلیون تومانی بین قیمت بازار و قیمتهای درج شده در سایتهای اینترنتی وجود دارد و این تفاوت قیمت برای خودروهای وارداتی بیشتر از این رقم است.
وی همچنین تصریح کرد که در هفتههای گذشته که برنامههایی برای نظارت بر خرید و فروش کالا در فضای مجازی در نظر گرفته شد، شاهد کاهش قیمت برخی از خودروها بودیم برای مثال قیمت خودروی سراتو در دو هفته گذشته حدود ۶۰ میلیون تومان کاهش یافته است.
موتمنی با تاکید بر اینکه لزومی برای درج قیمتهای خودرو در سایتهای خرید و فروش اینترنتی وجود ندارد، گفت: قیمتها میتواند در بازار تعیین شود و مجاز بودن درج قیمت در سایتها باعث شده که افرادی به صورت هماهنگ عمل کنند و قیمتها را ثابت نگه دارند یا بالا ببرند که این اتفاق تأثیر منفی بر بازار دارد.
وی همچنین با بیان اینکه در حال حاضر با افزایش قیمتها، خریداران خودرو بیشتر برای دریافت سود این کالا را تهیه میکنند و نه برای استفاده شخصی، اظهار کرد: در حال حاضر کاهش عرضه خودرو منجر به افزایش تقاضا شده و در نتیجه افرادی که به دنبال سود هستند با مشاهده کاهش عرضه به بازار ورود پیدا کردند تا بعداً کالای خریداری شده را گرانتر بفروشند. بنابراین افزایش عرضه به اندازه تأمین نیاز بازار میتواند قیمتها را به ماههای آخر سال گذشته بازگرداند.