به گزارش تیتربرتر؛ در چند ماه اخیر شیوع بیماری کرونا بسیاری از حوزههای فعال دنیا را تحت تاثیر قرار داد، بنابراین رکود بسیار بحرانی در تمام دنیا ازجمله در اقتصاد مشاهده میکنیم، در نتیجه این رکود در کشور ما نیز حاکم شد. اما اگر بازار خودرو را دنبال کنید سیر صعودی را در قیمتها مشاهده خواهید کرد که موجب نگرانی در افکار عمومی و بلاتکلیفی بازار شده باشد.
اما در این میان پراید با روند افزایش قیمتی قابل توجهی روبرو بوده است که علت اصلی آن مربوط به زمان برگزاری آخرین مجمع عمومی عادی فوقالعاده شرکت سایپا (در آخرین روز کاری سال ۹۸) است که اعلام شد که تولید انواع پراید تا خرداد ماه سال ۹۹ متوقف خواهد شد.
بر این اساس با اعلام رسمی حذف خط تولید پراید؛ تا اواخر فروردین ماه انواع مدل های پراید افزایش قیمت قابل توجه ای داشتند و این افزایش قیمت ها تا امروز ادامه داشته است.
قیمت انواع پراید
قیمت انواع مختلف پراید طی یک ماه گذشته نوسانات زیادی داشته است به گونه ای که قیمت پراید ۱۱۱ در اواخر اسفند ماه سال گذشته به قیمت ۶۱ میلیون تومان خرید و فروش می شده است اما در اواخر فروردین ماه این خودرو با افزایش ۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی به قیمت ۶۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فایل شد اما افزایش قیمت پراید همین جا متوقف نشد و طی یک هفته گذشته این خودرو با افزایش ۱ میلیون تومانی به قیمت ۶۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید.
سایر انواع مدل های این خودرو نیز افزایش قیمت داشته اند و مدل ۱۳۱ این خودرو که در اواخر اسفند ماه نزدیک به ۶۰ میلیون تومان قیمت داشت اواخر فروردین ماه با افزایش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۶۵ میلیون تومان رسید و افزایش قیمت آن تا امروز ادامه پیدا کرده است و قیمت این خودرو امروز به ۶۶ میلیون تومان رسیده است.
سایپا ۱۵۱ نیز طی یک ماه اخیر افزایش قیمت قابل توجه ای داشته است و این خودرو امروز به قیمت ۷۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است. فعالان بازار می گویند هر چند قیمت ها روندی افزایشی دارند اما بازار با رکودی قابل توجه روبروست و خرید و فروش چندانی در بازار صورت نمیگیرد.
گران شدن پراید با حذف خط تولید
امیرحسن کاکایی عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، با بیان اینکه خودرو دیگر کالای مصرفی و تابع عرضه و تقاضا نیست، گفت: در وضعیت فعلی که اتفاقات کلان اقتصادی نه تنها در ایران بلکه در دنیا درحال رخ داده است، مردم به انواع سرمایهگذاری روی آوردهاند و نگاه به بازار خودرو به عنوان نگاه به بازاری برای سرمایهداری تغییر کرده است.
به گفته وی، رسیدن شاخص کل به مرز 800 هزارتا، افزایش قیمت طلا، افزایش نرخ ارز و رسیدن به کانال 16 هزار تومانی آن و افزایش 20 درصدی مواد اولیه مورد نیاز صنایع در اسفندماه موجب میشود که هر فردی که در بازار سرمایهداری حضور دارد، افزایش قیمت خودرو را پیش بینی کند. بنابراین به دلیل کاهش ارزش ریال و به جز نوسانات هیجانی برگرفته از برخی اخبار در بازار خودرو در مجموع شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم.
بیشتر بخوانید: معرفی ارزان ترین خودروهای اتوماتیک بازار
کاکایی خبرهای منتشر شده چند روز اخیر در حوزه خودرو را تاثیرگذار در افزایش قیمتها عنوان کرد و گفت: خبر حذف پراید در صورتی که هیچ جایگزینی برای آن وجود ندارد موجب ایجاد نگرانی در قشر ضعیف که توان خرید خودروهایی با مدل بالاتر را ندارند و ایجاد تنش در بازار خودرو و سوءاستفاده سرمایهگذاران از این اتفاق شده است.
این کارشناس خودرو عدم وجود قیمت مصوبی را از مشکلات اصلی بیان کرد و ادامه داد: به دلیل اینکه هیچ قیمت رسمی و مصوبی در خودرو وجود ندارد این فروشندگان هستند که قیمتها را مشخص میکنند، بنابراین اگر فروشندگان نیازی به پول حاصل از فروش خودرو نداشته باشند از فروش آن تا رسیدن به قیمت بالاتر امتناع میکنند، پس با وجود رکود در بازار شاهد افزایش قیمت خودرو خواهیم بود.
به گفته وی؛ حذف پراید و 405 و از طرف دیگر اسرار دولت به پیاده کردن استانداردهای یورو 5 و غیره ... موجب قوت گرفتن پیشبینی افزایش قیمت خودرو شده است. زیرا حذف پراید موجب افزایش قیمت آن در بازار و به معنای دیگر کاهش ارزش ریال خواهد شد.
این استاد دانشگاه ادامه داد: به دلیل اینکه مدیران صنعتی و کارآفرینان صنعت در سال گذشته نهایت سعی و تلاش خود را داشتهاند تا با افزایش تحریمها شاهد افزایش تولید و حتی زدن رکورد آن برخلاف پیشبینیهای کاهشی باشیم، دیگر توانی برای آنها نمانده است و این سیاستمداران خواهند بود که با تمهیدات و تصمیمات خود اقتصاد، تورم و بازار را کنترل کنند.
وی با تاکید بر اتخاذ تصمیمات سخت از طرف سیاستمداران، گفت: زیرا با وضعیت اقتصادی حاکم بر کشور، تحریمها و نرخ ارز چشم اندازی برای افزایش تولید از طرف مدیران صنعتی که موجب کاهش قیمت خودرو باشد وجود ندارد و باید پذیرفت که تولید در برابر تقاضا و سرمایهگذاری کم است، بنابراین مدیران هستند که میتوانند قیمتها را کنترل کنند.
پیش بینی افزایش ۴۰ درصدی قیمت خودرو
این کارشناس خودرو، رخداد جهشهای موجود در بازار بورس، افزایش قیمت طلا و ارز را کاهش ارزش ریال تعبیر کرد و افزود: با توجه به تورم 35 درصدی پیشبینی شده اقتصاددانان تا پایان سال در کشور، میتوان افزایش قیمت نزدیک به 40 درصدی را تا پایان سال جاری برای خودرو نیز پیش بینی کرد. این درحالی است که اگر این موارد با کاهش ساخت خودرو از طرف خودروساز به دلایل مشکلات حاصل از تحریم و مواد اولیه همراه باشد، این میزان افزایش خواهد یافت. به خصوص اگر وضعیت حاکم با عدم تصمیم گیری مدیران و مسئولین همراه باشد.
وی ادامه داد: لازم به ذکر است که مدیران و سیاستمداران همان روش سال گذشتهی اعمال قیمتهای دستوری را ادامه میدهند که این روشها موجب افزایش قیمت خودرو و زیان بیش از پیش خودروسازان و قرارگیری آنها با چالشهای جدی است. بنابراین در صورت ادامه یافتن این وضع حاکم در کشور چشم انداز خوبی را برای بازار خودرو نمیتوان دید و به دلیل اینکه بازار تابع قیمت ارز است، بنابراین تورم 40 درصدی خودرو تا پایان سال منطقی به نظر میرسد.
بیشتر بخوانید: خودروهایی که در سال 98 جولان دادند
این کارشناس بازار خودرو در مورد راهکارهای موجود گفت: درحال حاضر تنها راهکار کوتاه مدتی که میتوان ارائه کرد این است که سیاستمداران تصمیمات جدی مانند؛ آزادسازی قیمت خودرو را اتخاذ کنند فعلا در مورد پیادهسازی استاندارهای یورو 5 در خودروها کوتاه بیایند، چرا که رفتن به سمت ساخت خودروهای یورو5 موجب کاهش تولید و در نتیجه افزایش قیمت خواهد بود.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: درحال حاضر وضعیت فعلی به گونهای است که باید به هرشکلی که میتوان ظرفیت تولید را افزایش داد تا بتوان جوابگوی بخشی از تقاضای بازار شد و خودرو از موقعیت سرمایهگذاری خارج شود. این تنها راهکاری است که میتوان برای نجات بازار خودرو و صنعت رو به موت خودرو انجام داد. زیرا خودروسازان بیش از 35 میلیارد تومان متضرر شدهاند و باید از ادامه آن جلوگیری کنیم تا بعد بتوان در مورد خودرو و حتی کاهش قیمت آن تصمیم گرفت.
بازگشت آرامش به بازار خودرو
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: قیمت خودرو از چهارشنبه هفته گذشته روند نزولی به خود گرفته است.
سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو درباره آخرین وضعیت بازار خودرو، گفت: بازار خودرو تا چهارشنبه هفته گذشته روند افزایشی داشت اما از چهارشنبه تاکنون روند نزولی را پشت سر می گذارد. هم اکنون تقاضا برای خرید خیلی کم است و هیجانی که پس از بازگشایی مغازه ها داشتیم را نداریم.
او با اشاره به علت سیر نزولی قیمت خودرو، بیان کرد: زمانی که تمام واحدها تعطیل بودند، برخی از قیمت ها ساختگی بود. عواملی چون افزایش قیمت ارز و سکه، سیاست های خودرو (ویرایشی) و محدودیت های عرضه باعث افزایش قیمت خودرو شد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با تاکید بر اینکه استقبال از بازار خود کاهش یافته است، تشریح کرد: تقاضا در بازار خودرو کم است اما عرضه وجود دارد که همین امر باعث می شود قیمت ها به حالت قبل بازگردد. علاوه بر این عرضه خودروهای ویرایشی کم است و مراکز شماره گذاری خودرو فعال شده اند.
موتمنی با بیان اینکه افزایش عرضه باعث کاهش قیمت خودرو می شود، ادامه داد: اگر عرضه به درستی ادامه داشته باشد شاهد کاهش قیمت خودرو خواهیم بود. هم اکنون شرکت های خودروسازی نیز یک تا ۲ روز است خودرو به بازار عرضه می کنند که همین امر می تواند در کاهش قیمت خودرو موثر باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو درباره ثبات قیمت ها در بازار خودرو، گفت: اگر خودرو به بازار عرضه شود قیمت ها به روال گذشته باز خواهد گشت. کاهش قیمت ارز و سکه و کاهش خودروهای ویرایشی نیز باعث کاهش قیمت خودرو خواهد شد که این موضوع موجب میشود که مشکلات خودروسازان مرتفع شود.
گردآورنده: الهام خلیلی خو