خودرهایی که ما در این دوره با آنها رانندگی می کنیم حاصل سالها تفکر و تلاش دانشمندان بوده که ابتدا این خودرو به شکل امروزی نبود و بسیار بی کیفیت تر و ابتدایی بود بدون اینکه GPS داشته باشد بدون هر تکنولوژی که امروزه ما از آنها استفاده می کنیم.
از زمانی که خودرو اختراع شد، نهایت سرعت یکی از جذابترین ویژگیهای تولیدات برندهای مختلف بوده است. البته باید گفت که سرعت، کاربردیترین جنبهی یک خودرو نیست، اما در برخی از کلاسها، عاملی تعیینکننده برای جذب خریدار محسوب میشود.
مطالب مرتبط: کدام خودرو مناسب ماست
احتمالاً برای بسیاری از افراد نسل جوان، رقابت ابرخودروها و سوپراسپرتهای معروف جهان برای ثبت نهایت سرعت جذاب است؛ مدلهای جدید کونیگزگ، بوگاتی و فراری بازیگران جدید سریال قدیمی حداکثر سرعت هستند. باید توجه داشت که میدان رقابت جذاب ابرخودروهای مدرن، پیش از سدهی بیستم میلادی آغاز شده است.
معرفی خودرو ها
کونیگزگ آگرا RS
قدرت: ۱۳۶۰ اسب بخار
نهایت سرعت: ۴۴۷ کیلومتر بر ساعت
محصول سال ۲۰۱۵
محصولات بوگاتی به نهایت سرعت بالا شهرت دارند، اما هنوز در یک دهه، سریعترین خودروی جهان نبودهاند. بوگاتی ویرون در برابر محصول شلبی حرفی برای گفتن نداشت؛ نسخهی سوپراسپرت ویرون هم در سال ۲۰۱۰ به بازار رسید. این مدل از پیشرانهی ۱۶ سیلندر W شکل ۷۹۹۳ سیسی فولکس واگن با قدرت ۱۲۰۰ اسب بخار استفاده میکرد تا بهنهایت سرعت ۴۳۱ کیلومتربر ساعت برسد. در سال ۲۰۱۶ شیرون معرفی شد، اما حداکثر سرعت آن از ویرون سوپراسپرت هم کمتر اعلام شد. یک سال بعد، سوئدیها با کونیگزگ آگرا RS، مجهز به پیشرانهی ۸ سیلندر V شکل ۵۰۰۰ سیسی توئین توربوشارژ با قدرت ۱۳۶۰ اسب بخار، رکورد نهایت سرعت خودروی جادهای جهان را افزایش دادند.
سریع ترینها
سریعترین خودرو آنگونه که مقامهای شرکت سوئدی کوئنیگزگ میگویند خودرو جسکو ساخت این شرکت است. برخی دیگر از منابع هم این خودرو را فعلا سریعترین خودروی جهان میدانند.
رقابت بر سر سریعترین خودرو چند سالی است بین چند شرکت در حال پیگیری است. شرکت سوئدی کوئنیگزگ، شرکت فرانسوی بوگاتی، شرکت هنسی پرفومنس و اساسسی نورث آمریکا چند سالی است بر سر سریعترین خودرو رقابت دارند.
البته در میان این چهار شرکت دو شرکت اول خودرو ساز و دو شرکت دیگر بیشتر تقویت کننده محصولات شرکتهای دیگرهستند. گذشته از این چهار شرکت، شرکتهای مک لارن، زنوو، پاگانی و آستون مارتین هم برای قرار گرفتن در لیست سریعترین خودروها با هم رقابت میکنند.
بر اساس بیشتر گزارشها آخرین ساخته شرکت سوئدی کوئنیگزگ سریعترین خودروی جهان است. جسکو در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۹ معرفی شد و بیش از ۴۸۰ کیلومتر در ساعت سرعت و سه میلیون دلار قیمت دارد.
جسکو با سوختی خاص میتواند به این سرعت زیاد دست پیدا کند. سوختی که ترکیبی از اتانول و بنزین است و با استفاده از این سوخت این خودرو ۱۶۰۰ اسب بخار قدرت دارد.
موتور این خودرو افسانهای هشت سیلندر است و پنج لیتر حجم دارد. این موتور میتواند گشتاور هزار و پانصد نیوتن متری را تولید کند. این خودرو برای رسیدن به چنین سرعتی از یک گیربکس خاص هشت سرعته اتوماتیک بهره میبرد. این جعبه دنده یکی از اسرار شرکت سوئدی کوئنیگزگ است. این سیستم با استفاده از تلفیق چندین کلاچ میتواند با سرعت بسیار بالایی تعویض دنده را انجام دهد.
کونیگزگ آگرا RS دیگر خودرو سریع جهان است. این خودرو با قدرت هزار و ۳۶۰ اسب بخار میتواند به سرعت ۴۴۷ کیلومتر در ساعت دست یابد.
ونیگزگ آگرا RS دارای پیشرانه هشت سیلندر خورجینی با حجم پنج لیتر و توئین توربو است.اساسسی تواتارا دیگر خودرو سریع جهان است. این اتومبیل حدود ۴۴۰ کیلومتر در ساعت سرعت دارد. این محصول را کارخانه تقویت خودروها اساسسی نورث در ایالات متحده ساخته است.
هنسی ونوم جیتی دیگر خودروی سریع جهان است. این ماشین میتواند به سرعت ۴۳۵ کیلومتردر ساعت دست پیدا کند. این خودرو بالاترین شتاب صفر تا ۳۰۰ کیلومتر جهان را در میان خودروهای دورنسوز دارد. شتاب صفر تا ۳۰۰ کیلومتر این محصول ۱۴.۵ ثانیه است.
بوگاتی ویرون سوپر اسپرت با سرعت ۴۳۰ کیلومتر در ساعت از دیگر خودروهای سریع جهان است.
پورشه
پورشه اولین ماشین الکتریکی خود را همزمان در تورنتو، برلین و شهر فوژو در چین رونمایی کرد. پورشه تایکان یک ماشین اسپرت چهار در است که با تسلا مدل S، پرفروشترین ماشین لوکس الکتریکی جهان رقابت میکند.
تایکان براساس کانسپتی ساخته شده که پورشه چهار سال پیش نمایش داد. ظاهر ماشین به مدل پانامرا، مدل چهار در دیگر کارخانه آلمانی شبیه است، اما ماشین خوابیدهتر است و از طرحی کاملا جدید برای چراغهای جلو استفاده شده است.
طراحی داخل ماشین هم کاملا جدید است. طراحان پورشه داشبورد مدلهای کلاسیک کارخانه را به صورت دیجیتال بازسازی کردهاند و با کاهش تعداد دگمهها و کلیدها، بیشتر بخشهای ماشین با نمایشگر لمسی کنترل میشود.
ماشین الکتریکی پورشه دو موتور دارد که در قویترین مدل میتواند تا ۷۶۱ اسب بخار نیرو تولید کند. حداکثر سرعت ماشین ۲۶۰ کیلومتر در ساعت است و شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعتش از سه ثانیه کمتر است.
مطالب مرتبط: روشهای مصرف بهینه بنزین در خودروها
پورشه میگوید تایکان میتواند با هر بار شارژ تا ۴۵۰ کیلومتر حرکت کند و با استفاده از شارژهای سریع میتوان باتریهای ماشین را در کمتر از نیم ساعت تا هشتاد درصد شارژ کرد.
قیمت پایه تایکان ۱۵۰ هزار دلار است که به مراتب از تسلا مدل S گرانتر است. با این حال پورشه میگوید تا الان سی هزار دستگاه از این ماشین را پیشفروش کرده است.
پورشه تاکنون دو بار با مدلهای پانامرا و کاین توانسته دامنه مخاطبان خود را وسیعتر کرده و بدون لطمه زدن به اعتبار این مارک، مشتریهایی فراتر از علاقهمندان به ماشینهای اسپرت پیدا کند. تایکان گام تازهای در این مسیر برای یافتن خریداران تازه در بازار خودروهای الکتریکی است.
پورشه همگام با دیگر خودروسازان جهان سرمایهگذاری زیادی در ساخت ماشینهای الکتریکی کرده است و قرار است تا سال آینده دو مدل الکتریکی دیگر به بازار عرضه کند. این کارخانه پیشبینی کرده تا سال ۲۰۲۵، سهم ماشینهایی هیبرید یا الکتریکی از کل فروش پورشه به بیش از پنجاه درصد برسد.
مرسدس بنز SLR مک لارن استرلینگ موس
پیش از آنکه شرکتی بـه نام مک لارن تأسیس شود، از سال 2003 تا 2010، همکاری با مرسدس بنز برای تولید این نسخه داشته اسـت. مدلی کـه 2,157 شماره ازآن ساخته شد ولی 75 شماره ازآن کمی متفاوتتر از بقیه بودند. نسخه مرسدس مک لارن استر لینگ، درسال 2009 بـه تولید رسید و با سبک خودرو هـای اسپیدستر «speedster» طراحی شد.
خودرویی کـه با طراحی بدون سقف و پنجره، توانست یک نسخه خاص و البته الهام گرفته از خودروی مسابقهای مرسدس 300 SLR باشد. زیر کاپوت بـهشدت کشیده این نسخه خاص، یک موتور 5.4 لیتری 8 سیلندر AMG قرارگرفته کـه با فناوری سوپر شارژ،640 اسب بخار قدرت را تحویل راننده خود میداد. همچنین وزن آن درحدود 200 کیلو گرم کمتر از SLR کوپه بوده و شتاب صفرتا صد این نسخه خاص نیز، تنها 3.5 ثانیه بود.