اهمیت و جایگاه شورا همواره دغدغه مسئولان است؛ در دولت یازدهم و دوازدهم شاهد تفویض اختیار تصمیم گیری در خصوص مسائل روستا و دریافت اعتبارات توسط شورا هستیم که به منزله رونق جایگاه شوراها در این دولت است. 

میان ساختار حقوقی و حقیقی فاصله است؛ از لحاظ قانونی حقوق شورا تدوین شده اما برخی از مردم و مسئولان پس از گذشت 20 سال از عمر شوراها نقش موثر آن را جدی نمی گیرند.

شهرستان فیروزکوه با جمعیتی بالغ بر 34 هزار نفر دارای دو بخش مرکزی و ارجمند و 59 روستا در 120 کیلومتری شمال شرقی پایتخت واقع شده است. 

مشکلات مردم را از زبان خودشان شنیدیدم 

آلودگی هوای فیروزکوه

شرکت تامین ماسه ریخته گری فیروزکوه به عنوان بزرگ ترین شرکت در این حوزه در سطح خاورمیانه است که در تولید ماسه صنعتی و مواد اولیه صنایع ماسه و ریخته گری فعالیت دارد؛ چند سالی است که مسئله آلودگی هوا و اراضی کشاورزی فیروزکوه موجبات گله و شکایت مردم شهرستان شده است؛ با شروع فصل گرما و وزش باد غالب گدوک در منطقه، گرد و غبار موجود در شرکت به سمت شهر هدایت می شود.

رفع آلودگی و لایروبی انهار کشاورزی مزارع و زمین های اطراف این شرکت، تبدیل این صنعت به صنعتی سبز با اصلاح و افزایش تعداد بک فیلترها، نصب تجهیزات آبگیر و حذف استخرهای باطله، احیاء فضای سبز، انتقال این شرکت به خارج از شهر و … از جمله راهکارهایی ارائه شده در رفع این مشکل بود ولیکن مردم شهرستان همچنان با مسئله آلودگی ناشی از فعالیت این شرکت درگیر هستند.

لایه ای از آلودگی شهر فیروزکوه توسط  آلاینده های شرکت تامین ماسه و ریخته گری فیروزکوه که با چشم غیر مسلح و به صورت کاملا واضح قابل مشاهده است

مغایرت های آمار جمعیتی فیروزکوه

 از معضلات اساسی این شهرستان تغییرات جمعیتی است که در فصول مختلف سال و ایام خاص نمایان می‌شود به عنوان مثال با توجه به وجود مناظر طبیعی و اماکن تاریخی در این شهرستان‌، در برخی از فصول سال جمعیت به چند هزار نفر می‌رسد و این شهرستان را با مشکلات اقتصادی مواجه می‌سازد.

 همچنین برخی روستاها خالی از سکنه هستند که در زمان‌هایی مانند شروع فصل تابستان حدود 200 خانوار به میزان جمعیت این شهرستان اضافه می‌شود.

 از سویی دیگر به دلیل همجواری شهرستان‌های فیروزکوه و دماوند با استان تهران برخی بر این باور هستند که این دو، معضلات مالی نداشته و به دلیل دارا بودن کلان‌شهری مثل تهران این دو شهرستان نیز از اعتبارات کافی برخوردارند که همین مساله منجر به بی‌توجهی نسبت به تزریق اعتبارات به این دو شهرستان شده است

محورهای ارتباطی فیروزکوه مشکلات بسیاری دارد

مطالب مرتبط : وقوع سانحه تصادف در محور سمنان-فیروزکوه/ یک نفر جان باخت

محورهای ارتباطی سمنان یکی از پرترددترین جاده‌های کشور به شمار می‌رود، چرا که براساس آمار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان دست کم ۲۰ تا ۲۳ میلیون مسافر از جاده‌های این استان سالانه عبور می‌کنند.

با وجود رفع مشکلات زیرساختی و بازسازی دست کم ۲۰ نقطه حادثه خیز در جاده‌های استان سمنان در سال‌های گذشته، اما بازهم آمار تلفات جاده‌ای در سمنان بسیار قابل توجه است و از ابتدای سال ۹۷ تا پایان بهار امسال بنا به آمار پزشکی قانونی ۳۴۵ نفر در جاده‌های استان به دلیل سوانح رانندگی جان باختند.

یکی از راه‌های حادثه خیز استان، جاده سمنان-فیروزکوه به شمار می‌رود که براساس آمار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سالانه دست کم سه میلیون و ۵۰۰ هزار نفر از این محور عبور می‌کنند.

اگرچه برای بازسازی محور سمنان-فیروزکوه اعتبار قابل توجهی در سال‌های گذشته در نظر گرفته شده اما به دلیل مشکلات فنی هر هفته گزارش‌هایی مبنی بر سوانح جرحی و فوتی به دلیل سوانح رانندگی از این محور مخابره می‌شود.

اگر محور ۷۵ کیلومتری و در دست ساخت سمنان-فیروزکوه، «جاده مرگ» نامگذاری شود چندان غیرواقعی و غیرقابل اثبات نیست، چرا که کشته شدن تعداد زیادی از هموطنان در سال‌های گذشته خود گویای مشکلات اسف بار این جاده است.

تردد روزانه صدها کامیون حامل گچ و سیمان از این محور و خط کشی نشدن دو محور رفت و برگشت در این جاده، باعث سردرگمی مسافران می‌شود و اگر مسافری هیچ شناختی از این جاده نداشته باشد، احتمال حادثه و مرگ در این محور برای راننده و سرنشینانش به دلیل فقدان علائم راهنمایی و رانندگی نیز وجود دارد.
محور چهاربانده و درحال ساخت سمنان - فیروزکوه که قرار بود روزی به عنوان یکی از زیرساخت‌های اشتغال آفرین و کاهش تلفات جاده‌ای مدنظر قرار گیرد، این روزها به دلیل مشکلات فنی به عنوان جاده مرگ لقب گرفته است.

مطالب مرتبط : برخورد خودرو پراید با تریلر در فیروزکوه/۲نفرکشته و ۳تن مجروح شد

خبرنگار : امیرحسین بذلی